choke in spanish -
Ik heb een oude BMW F650 die altijd prima koud start, behalve toen de vlotternaald eens bleef hangen, zie m'n andere post ;). De choke gebruik ik dan ook nauwelijks. Nu ik me meer verdiep.
Ik heb een oude BMW F650 die altijd prima koud start, behalve toen de vlotternaald eens bleef hangen, zie m'n andere post ;). De choke gebruik ik dan ook nauwelijks. Nu ik me meer verdiep.
Hallo, ik heb eennvraag mbt het straten met choke. Als ik 's ochtends de motor start en ik doe dit met de choke, en deze zet ik na een minuut of wat uit, dan stottert de motor bij lage toeren.
Wie kan mij helpen wat in het beste kan doen met de choke kabel op een K100 die geheel verbouwd wordt tot caferacer. Er komen clipons op waar ik zo min mogelijk op wil hebben.
Understanding the Context
Ik heb deze vraag gesteld in het Cb-1 topic maar misschien verdient het haar eigen topic dus vandaar deze ;) Ben op dit moment 3 weken in bezit van een Honda CB-1 california model uit.
Helleu, weet iemand hoe een choke werkt bij deze motoren? Lijkt te blijven hangen in de carb
Hallo iedereen, Zoals de titel van mijn bericht al zegt draait mijn motor enkel als de choke halfopen blijft staan, als ik hem volledig dicht doe valt hij onmiddelijk stil. Ik moet toegeven dat ik er.
Een choke is meestal een vorm van restrictie (een klep) op de inlaat van de carburateur. Als je injectie hebt wordt het digitaal geregeld. Het kan ook op andere manieren gerealiseerd.
Key Insights
Choke bij doorgewarmde motor geeft plopperig lopen, soms verzuip/afslag-neiging en in ieder geval haal je dan, gesteld dat alles verder technisch in orde is, je topsnelheid niet meer.
BMW R1150 heeft geen choke die het mengsel verrijkt, maar idd slechts een toerental verhoger. Met de "choke"-knop worden de gaskleppen iets geopend. Het afstellen ervan wordt.
Je geeft het antwoord zelf al. Maar de reden dat je met koude motor nu langer de choke erop moet houden, is de lucht die een hogere dichtheid heeft. De carburateurs zijn afgesteld voor.
